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Tuyau en acier ZAM auto-cicatrisant
Tuyau en acier ZAM auto-cicatrisant avec un revêtement Zn-Al-Mg qui continue de protéger l'acier au niveau des coupures, des trous de perçage et des rayures — aucune retouche n'est nécessaire sur site. Classé pour les environnements C3 à C5, certifié ISO 9001 et EN 1090-1, produit selon le dessin en 7 à 35 jours. Envoyez six détails et nous citons.
Tuyau en acier ZAM auto-cicatrisantest un tube en acier de construction avec un revêtement zinc-aluminium-magnésium qui continue de protéger l'acieraprèsla surface est endommagée. Sur un tuyau galvanisé normal, une extrémité coupée ou un trou de forage est l'endroit où la rouille commence et se propage. Sur ce tuyau, le revêtement réagit avec l'air et l'humidité au niveau des dommages et forme une couche protectrice dense dessus.
L'acier de base provient deAcier Xintien, est laminé et soudé à haute fréquence pour obtenir une épaisseur de paroi uniforme, puis revêtu sur une ligne continue Zn-Al-Mg. Les tuyaux arrivent droits, sans bavures et de dimensions constantes, de sorte que l'équipe passe du temps à les installer au lieu de les recouper.
3 à 5 ×plus long à la rouille rouge que le HDG
(Brouillard salin ISO 9227)
(Brouillard salin ISO 9227)
C3 à C5Corrosion ISO 12944
couverture de classe
couverture de classe
20-219 millimètresdiamètre extérieur
Paroi de 1,2 à 6,0 mm
Paroi de 1,2 à 6,0 mm
60-275 g/m²Revêtement Zn-Al-Mg
poids, des deux côtés
poids, des deux côtés
Caractéristiques
Acier de baseQ235B, Q355B, S235JR, S355JR, SS400
RevêtementZn-6%Al-3%Mg, 60-275 g/m² recto-verso
Diamètre extérieur20-219 millimètres
Épaisseur de paroi1,2–6,0 mm, tolérance ±10 %
Longueur3 à 12 m, longueur fixe ou aléatoire
Forme de la sectionRond, carré, rectangulaire
SoudageTests soudés à haute fréquence et par courants de Foucault en option
Finition finaleCoupe simple, biseautée, poinçonnée, filetée
NormesEN 10346, EN 10219, GB/T 6728
Traitement de surfacePassivation chromate, huilée, anti-empreintes digitales
Pourquoi le revêtement arrête la corrosion au niveau des dommages
Un revêtement galvanisé protège l'acier en sacrifiant le zinc. Le revêtement Zn-Al-Mg fait de même, mais le magnésium modifie ce qui se forme au niveau de la zone endommagée. Le magnésium se dissout en premier et augmente le pH local ; le zinc et l'aluminium dissous précipitent alors sous formecomposés denses et peu solublesqui scellent l’acier exposé au lieu de le laisser rouiller.
Le résultat pratique : une rayure qui devient une tache de rouille en expansion sur un tube galvanisé reste ici stable.Couper les extrémités, percer des trous et des faces de contact des boulons— les trois endroits qui échouent en premier sur les structures en acier extérieures — résistent pendant toute la durée de vie nominale sans couche de réparation.
Fabrication sur mesure, du dessin à la livraison
Les longueurs et les modèles de trous standard conviennent rarement à un projet réel. Nous produisons selon le dessin : le diamètre extérieur, l'épaisseur de paroi, la longueur, le poids du revêtement, la position des trous, la finition finale et l'emballage sont définis par le projet et non par une liste de stock. Notre équipe prend également en chargeformes en acier de constructionetaccessoires de montage solairepour le reste de la structure.
Envoyez le dessin
Dessin, nomenclature ou disposition structurelle, ainsi que les conditions de vent et de neige du site.
Examen technique
Classe de charge et de corrosion vérifiée ; plan de fabrication renvoyé avec dimensions.
Approbation
Dimensions, spécifications de revêtement et marques d'emballage confirmées par écrit.
Production et contrôle
Lot produit, inspecté par rapport au dessin approuvé, expédié dans les délais.
Où il est spécifié
Centrales photovoltaïques côtières
Brouillard salin et humidité constante. Les extrémités coupées et les trous de boulons restent inoxydables sans retouche. Associez-le àpieux vissés au solpour la fondation.
Sites en haute altitude et par vent fort
Grandes variations de température, UV élevés et vibrations au niveau des joints boulonnés. Le revêtement résiste au farinage et le profilé conserve ses propriétés mécaniques à basse température.
Abri de voiture solaire
Structure visible avec extrémités coupées apparentes. Aucune étape de revêtement sur site ne permet de raccourcir la séquence d'installation. Souvent combiné avecAcier profilé en Cencadrement.
Projets agrivoltaïques
Exposition à l'ammoniac, aux engrais et à la poussière du côté du champ. Le revêtement tient là où les tuyaux galvanisés standard présentent des signes précoces de rouille sur les bords.
PV industriel sur toit
Exposition aux produits chimiques et accès restreint pour la maintenance. Choisir un revêtement qui ne nécessite aucun entretien est la décision la moins chère sur 25 ans.
Rails et pannes au sol
Longues séries avec de nombreux trous perforés. Fonctionne aux côtéspannes en acier formées à froidetrails de montage en aluminium.
ZAM vs galvanisé à chaud
| Propriété | Galvanisé à chaud | Zn-Al-Mg (ZAM) |
|---|---|---|
| Protection des bords coupés | Sacrifices de zinc ; la rouille rouge peut commencer aux extrémités coupées en C4–C5 | Mg et Al forment une couche de passivation dense au niveau du dommage |
| Temps ISO 9227 avant la rouille rouge | Référence | Généralement 3 à 5× à poids de revêtement égal |
| Poids de revêtement pour C4–C5 | Plus haut, pour compenser la faiblesse des bords | Plus bas, car le revêtement protège ses propres bords |
| Retouche après installation | Nécessaire pour les coupes et les soudures | Généralement non requis |
| Coût initial par tonne | Inférieur | Légèrement plus élevé |
| Coût du cycle de vie, côtier ou industriel | Plus élevé, en raison des cycles de maintenance | Inférieur, aucun traitement antirouille avant la durée de vie nominale |
Rapports d'inspection et d'essai
Chaque lot de tuyaux en acier ZAM auto-réparateurs est livré avec un certificat de test en usine qui répertorievaleurs mesurées, pas seulement la spécification. Voir notretechnologie et processus de qualitépour le plan de contrôle complet.
- Composition chimique de l'acier de base (spectromètre)
- Résistance à la traction, limite d'élasticité et allongement (GB/T 228.1 ou ASTM A370)
- Diamètre extérieur, épaisseur de paroi, longueur et rectitude
- Poids du revêtement par unité de surface (GB/T 1839 ou ISO 1460)
- Adhésion du revêtement (test de pliage)
- Intégrité de la soudure (test d'aplatissement et d'évasement ; courants de Foucault sur demande)
- Contrôle visuel et dimensionnel sur tube fini
LeContrôle de processus en 4 étapes et 16 points d'inspectionsont enregistrés par lot. Une inspection tierce par SGS, BV, Intertek ou votre propre équipe QC peut être organisée avant l'expédition, et le rapport est inclus dans les documents d'expédition.
Certifications
Les systèmes de gestion et les certifications de produits qui s'appliquent à ce tuyau :
- ISO 9001:2015— système de gestion de la qualité, couvrant la production et l'inspection
- ISO 14001:2015— système de gestion environnementale
- ISO 45001:2018— système de gestion de la santé et de la sécurité au travail
- EN 1090-1— classe d'exécution pour les structures en acier, requise pour le marquage CE dans l'UE
- Règlement sur les produits de construction (RPC)— déclaration de performance disponible pour les projets de l'UE
- Fournisseur SGS Gold Plus— audité indépendamment sur site par SGS
Résultats sur le terrain
Centrale photovoltaïque côtière de 90 MW, Asie du Sud-Est
Salinité élevée, fortes pluies toute l’année et forts UV. La structure galvanisée d'origine présentait de la rouille locale et un écaillage du revêtement à l'intérieur.12 mois. La structure de remplacement a utilisé ce tuyau, et aprèstrois ansAprès fonctionnement, les sections inspectées ne présentaient aucune rouille rouge aux extrémités coupées, ni aux trous de boulons ni aux rayures d'installation, le revêtement étant intact sur les joints boulonnés.
Projet hybride éolien-solaire, ouest de la Chine
La température du site va du bas−30 °Cen hiver jusqu'au dessus+35 °Cen été, avec vent persistant. Le tuyau a été spécifié parce que le revêtement résiste aux cycles thermiques et que les joints boulonnés ne développent pas de rouille sur les faces de contact. Notreexposition d'usinecouvre les lignes de production derrière ces lots.
Foire aux questions
Que signifie réellement « auto-cicatrisation » dans ce revêtement ?
Il décrit le comportement du revêtement Zn-Al-Mg au niveau d'une rayure ou d'un bord coupé. Lorsque le revêtement est endommagé, le magnésium et l’aluminium réagissent avec l’humidité et l’oxygène pour former un produit de corrosion dense et peu soluble qui recouvre l’acier exposé. Cela ralentit et, dans la plupart des cas, arrête la corrosion qui, autrement, se propagerait vers l'extérieur à cause des dommages.
Il s’agit d’une propriété chimique du revêtement lui-même – et non d’un additif polymère ou d’une couche de finition qui s’use.
En quoi est-il différent des tuyaux en acier galvanisé à chaud ?
La galvanisation à chaud protège l'acier en sacrifiant le zinc. Au niveau des bords coupés et des rayures, le zinc est consommé et de la rouille rouge peut apparaître si le poids du revêtement n'est pas suffisamment élevé pour l'environnement. Un revêtement Zn-Al-Mg offre la même protection sacrificielle plus un effet de passivation au niveau des dommages.
Lors des essais au brouillard salin neutre selon la norme ISO 9227, le temps d'apparition de la rouille rouge est généralement de3 à 5 fois plus longtempsà poids de revêtement égal, c'est pourquoi les tuyaux en acier ZAM auto-cicatrisants sont spécifiés là où la structure doit atteindre l'année 25 sans traitement antirouille.
Quelles nuances et tailles d'acier sont disponibles ?
Acier de base : Q235B, Q355B, S235JR, S355JR, SS400 ou équivalent. Diamètre extérieur20-219 millimètres, épaisseur de paroi1,2 à 6,0 mm, longueur 3–12 m, en sections rondes, carrées et rectangulaires. Poids du revêtement 60–275 g/m² selon la classe de corrosion du site.
Les tailles non standard, les modèles de trous et les finitions d'extrémité sont produits selon le dessin.
Peut-il être coupé, percé et soudé sur place ?
Oui. Il est fabriqué comme n’importe quel tube en acier de construction. La coupe et le perçage exposent l'acier de base au niveau de la face coupée ; le revêtement Zn-Al-Mg autour de la coupe protège cette face sans couche de retouche dans la plupart des environnements C3 à C5.
Les connexions soudées doivent recevoir un revêtement de réparation riche en zinc sur la soudure et la zone affectée par la chaleur, comme pour tout acier revêtu. Un revêtement de réparation compatible peut être fourni avec la commande.
Quel est le délai de livraison pour une commande personnalisée ?
Les tailles standard sont expédiées depuis le stock en7 à 15 jours. Le diamètre personnalisé, l'épaisseur de paroi et les modèles de trous sont généralement exécutés20 à 35 joursdès l'approbation du dessin, en fonction de la quantité et des spécifications du revêtement. Pour les projets avec une fenêtre d'installation fixe, le créneau de production est confirmé à la commande et retenu.
Fournissez-vous des rapports de test et une inspection par un tiers ?
Chaque expédition comprend un certificat de test en usine avec les valeurs chimiques, mécaniques et de revêtement réelles. Une inspection par un tiers par SGS, BV, Intertek ou votre propre équipe de contrôle qualité peut être organisée avant l'expédition, et le rapport est inclus dans les documents d'expédition.
Envoyez votre dessin, obtenez un devis de fabrication
Indiquez-nous la taille du tuyau, le poids du revêtement et la classe de corrosion du site. Nous répondons avec un dessin de fabrication, un prix et une date d'expédition confirmée, y compris la portée du certificat de test en usine.
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188 m au sud de l'intersection de la ligne Tuantang et de la route Chenda, ville de Daqiuzhuang, district de Jinghai, Tianjin, Chine
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