Tube rectangulaire recouvert de zinc, d'aluminium et de magnésium

Les tubes rectangulaires revêtus de zinc, d'aluminium et de magnésium sont des composants structurels anticorrosion dotés d'une section rectangulaire et d'un revêtement en alliage ternaire galvanisé à chaud (zinc, aluminium et magnésium). Se distinguant des tubes circulaires par leur géométrie rectangulaire et des tuyaux standard en acier noir ou galvanisés au zinc pur par leur revêtement spécialisé Zn-Al-Mg, ces tubes exploitent les propriétés du magnésium, qui forme une couche de passivation dense à la surface, pour améliorer considérablement la résistance au brouillard salin, à l'humidité et à la corrosion alcaline. Ils sont intrinsèquement bien adaptés à la construction préfabriquée ; l'assemblage sur site utilise généralement des boulons, des pinces et des connecteurs triangulaires plutôt qu'un soudage ou un découpage approfondi. Cette approche préserve l’intégrité du revêtement protecteur, garantissant que la capacité de charge et la résistance à la corrosion sont pleinement prises en compte avant même que le produit ne quitte l’usine.

Avantages clés

Capacité de charge élevée avec une plus grande efficacité matérielle

Les structures de support, telles que les colonnes et les poutres, sont soumises à des contraintes complexes, notamment à la compression et à la flexion. Les sections rectangulaires offrent un moment d'inertie et une rigidité à la flexion supérieurs à ceux des tubes circulaires ou des cornières en acier du même poids. Par conséquent, ils peuvent atteindre la même capacité portante avec des parois plus minces et un profil global plus léger, ce qui se traduit par une structure de support plus légère, des charges de fondation réduites et une consommation totale d'acier inférieure. Pour les projets à grande échelle, cela se traduit directement par des économies de coûts, tant en termes de prix à la tonne que de volume total d'acier requis.

Valeur supérieure à long terme (coût total du cycle de vie)

Bien que le prix unitaire des tubes rectangulaires revêtus de zinc, d'aluminium et de magnésium puisse être légèrement supérieur à celui des tubes galvanisés standard, ils offrent des avantages significatifs : un revêtement plus fin, la possibilité d'utiliser un acier de base à paroi plus mince, l'élimination de la galvanisation secondaire, une durée de vie plus longue et des besoins de maintenance réduits. Lors de l'évaluation du coût total du cycle de vie, en tenant compte de l'approvisionnement, des retards de construction, de l'entretien continu (comme les retouches de peinture) et des coûts de remplacement potentiels, ces tubes s'avèrent souvent beaucoup plus économiques pour les projets à long terme. Pour les équipes d'approvisionnement et les propriétaires de projet axés sur le « résultat net », cela fournit une comparaison des coûts plus précise que le simple prix à la tonne. 

Résistant au brouillard salin, à l’humidité et à la corrosion alcaline – prolongeant la durée de vie

Dans les environnements caractérisés par une humidité, une salinité, une alcalinité ou des polluants industriels élevés, comme les régions côtières, les revêtements de zinc-aluminium-magnésium (Zn-Al-Mg) offrent une résistance à la corrosion beaucoup plus longue que les revêtements galvanisés à chaud standard. Pour les projets dans des environnements hautement corrosifs, notamment les centrales électriques côtières, les installations aquacoles et les parcs industriels chimiques, cette technologie transforme la durée de vie des structures de montage d'un cycle de « réparations et retouches fréquentes toutes les quelques années » à « 25 ans avec un entretien minimal », s'avérant plus rentable à long terme.

Spécifications techniques

Processus d'emballage

Tri et mise en kit précis : 

Les tubes rectangulaires recouverts de zinc, d'aluminium et de magnésium sont coupés et triés selon les dessins spécifiques, les dimensions et les longueurs requises pour chaque commande. Les tubes du même type et des mêmes spécifications sont regroupés, évitant ainsi les différences de dimensions sur site et simplifiant le suivi des stocks, l'inspection qualité et l'installation.

Donner la priorité à la protection du revêtement : 

Les revêtements Zn-Al-Mg sont sensibles aux rayures causées par les objets durs. Avant le regroupement, des manchons de protection sont appliqués sur les tubes et des coussinets de rembourrage sont placés sous les bandes de cerclage. Cela garantit que les élingues de levage ou les bandes d'acier n'entrent jamais en contact direct avec le revêtement, évitant ainsi les indentations ou les abrasions.

Protection des bords et regroupement renforcé : 

Les extrémités des tubes rectangulaires sont particulièrement vulnérables à la déformation ou aux dommages du revêtement lors de la manipulation. Des protections d'angle de protection sont installées aux deux extrémités de chaque paquet, qui est ensuite fixé avec des cerclages en acier entrecroisés. Cela empêche les tubes de bouger ou de frotter les uns contre les autres pendant le transport.

Emballage extérieur imperméable : 

Les tubes groupés sont enveloppés dans un film imperméable pour bloquer l’accumulation de condensation, d’eau de pluie et de brouillard salin pendant le transport maritime. Des déshydratants sont inclus si nécessaire pour garantir que les tubes et leurs revêtements restent secs et impeccables tout au long du transport maritime longue distance.

Chargement et sécurisation des conteneurs : 

Les plans de chargement sont calculés en fonction de la capacité du conteneur ; les tubes sont empilés en couches, avec des espaces remplis et sécurisés pour minimiser les mouvements pendant le transport. Situées à proximité du port de Tianjin, nos installations permettent un dédouanement fluide et un chargement direct sur les navires, réduisant ainsi le temps de transit et le risque d'endommagement des marchandises. 

Études de cas de projets

Projet solaire au sol à grande échelle de 1,2 GW au Moyen-Orient : 

Situé dans une région caractérisée par une salinité élevée et des températures élevées, ce projet exigeait une capacité portante et une résistance à la corrosion exceptionnelles pour ses structures de montage. Yizhao a fourni un ensemble complet de composants de montage, notamment des poteaux rectangulaires et des diagonales en tube rectangulaire recouvert de zinc, d'aluminium et de magnésium. Avec une capacité de 1,2 GW et une valeur contractuelle supérieure à 200 millions de RMB, ce projet démontre notre capacité à fournir des tubes rectangulaires de haute qualité revêtus de Zn-Al-Mg en grands volumes pour une utilisation dans des environnements difficiles.

Structures de montage surélevées pour les projets côtiers « hybrides pêche-solaire » : 

Dans les zones aquacoles côtières, une humidité élevée et une salinité/alcalinité élevée provoquent souvent la rouille des structures de montage conventionnelles en seulement deux à trois ans. Ce projet utilise des tubes rectangulaires revêtus de Zn-Al-Mg pour les poteaux surélevés et les poutres principales. Intégrées dans une conception « hybride pêche-solaire », ces structures fournissent un support à long terme aux modules solaires, empêchant l'affaissement et la corrosion tout en réduisant le besoin de retouches de peinture liées à l'entretien.

Bilan mondial : 

À ce jour, Yizhao a expédié plus de 27 GW de tubes rectangulaires revêtus de Zn-Al-Mg et de composants de montage associés pour plus de 1 000 projets. Nos produits sont déployés dans plus de 30 pays et régions, notamment au Moyen-Orient, en Afrique, en Asie du Sud-Est, en Europe et en Amérique du Sud, offrant aux acheteurs à grande échelle une expérience éprouvée en matière de livraison fiable, de gros volumes et de qualité constante.

FAQ

Q1 : Comment la capacité portante des tubes rectangulaires se compare-t-elle à celle des tubes carrés ou circulaires ? 

Cela dépend de la direction de la force appliquée. Les tubes rectangulaires, avec une plus grande hauteur de section transversale dans une direction, offrent une résistance supérieure à la flexion, ce qui les rend idéaux pour les poutres principales et les composants porteurs allongés. Les tubes carrés offrent une résistance uniforme dans deux directions, tandis que les tubes circulaires offrent une résistance constante dans toutes les directions. Étant donné que les poteaux et les poutres sont souvent utilisés en combinaison, la sélection doit être basée sur la direction spécifique de la charge ; nous pouvons vous aider en examinant les dessins de votre projet.

Q2 : Pouvez-vous fournir des données de test au brouillard salin pour les revêtements ? 

Oui. Nous disposons de rapports de tests de brouillard salin tiers. Nous pouvons fournir des données sur la durée de résistance au brouillard salin pour des qualités de revêtement spécifiques (telles que ZM120, ZM150 ou ZM275), vous permettant ainsi d'examiner les données avant de finaliser votre solution pour les projets côtiers. 

Q3 : La découpe ou le soudage sur site endommagera-t-il le revêtement anticorrosion ? 

Après la découpe ou le perçage, le revêtement sur les bords s'auto-guérison ; pour plus de sécurité, une peinture de retouche riche en zinc peut être appliquée. Le soudage génère une chaleur élevée qui peut brûler localement le revêtement, mais cela peut être facilement résolu en appliquant de la peinture de retouche après le soudage. Nous recommandons généralement d'utiliser des connexions boulonnées ou à pinces pour minimiser les soudures et préserver l'intégrité du revêtement.

Q4 : Quel est le poids approximatif par mètre ? Pouvez-vous m'aider à calculer les frais d'expédition ? 

Le poids dépend de la section transversale et de l'épaisseur de la paroi ; les spécifications courantes vont généralement de quelques kilogrammes à plus d’une douzaine de kilogrammes par mètre. Si vous fournissez les dimensions précises, je peux calculer le poids théorique au mètre et la capacité de chargement du conteneur, ce qui vous permettra d'estimer plus facilement les frais d'expédition et de planifier vos expéditions.

Q5 : Comment dois-je choisir l’épaisseur du revêtement ? Pouvez-vous fournir des recommandations ? 

Certainement. Si vous fournissez des détails tels que la distance du site du projet par rapport à la côte, la catégorie de corrosion locale et les charges de vent et de neige attendues, nous pouvons vous aider à choisir entre les revêtements ZM120 et ZM275. Nous fournirons également des données de test au brouillard salin, vous n’aurez donc pas à deviner.

Q6 : Ces tubes rectangulaires peuvent-ils être utilisés pour les systèmes de suivi solaire ? 

Oui, ils le peuvent. Ces tubes rectangulaires recouverts de zinc, d'aluminium et de magnésium conviennent aux composants structurels des systèmes de suivi, tels que les rails de guidage, les poteaux de support et les connecteurs de tige de poussée, lorsqu'ils sont intégrés au mécanisme d'entraînement. Étant donné que les systèmes de suivi sont exposés aux éléments pendant de plus longues périodes et soumis à des charges mécaniques plus complexes, nous vous recommandons de sélectionner des tubes de base à haute résistance et de vérifier la conception par rapport aux plans de votre projet.